在机械立体停车设备于安装或者使用进程里，碰到尺寸不足的情形着实令人头疼。这可不是个小问题，它直接关联到车位可不可以使用、车能不能够停泊进去。今日我们就来谈论一番，当双层立体停车设备的空间尺寸受到限制之时，究竟该如何去解决停车难题。

车位尺寸不够怎么办

首先得弄明白，那所谓的“尺寸不够”究竟具体所指的是啥。是长度变短小了，还是宽度变狭窄了，又或者是高度受到限制了？一般来讲，立体停车设备的设计是存有国家标准的，就像标准车位长度大概在5.3米左右，宽度大概在2.4米左右。要是现场条件致使这些数据缩小了，最为常见的做法便是重新去复核现场柱网以及梁下高度。有时问题出在了土建施工误差上，像是墙面抹灰过厚抑或是地面不平，稍微进行剔凿或者找平便能够多挤出几厘米，这常常是成本最低的解决办法、。

如何调整停车设备尺寸

当土建没办法进行改动时，那就得从设备自身着手。如今好多厂家包含我们四川莱贝停车设备有限公司，都给予非标定制服务。比如说，能够借助调整载车板的结构形式去增添有效停车宽度，要不然采用加长型钢丝绳以及链条来略微调整升降高度。不过要留意，任何尺寸改变都务必经过严密的结构力学计算，绝不能为了凑尺寸而让设备安全性受到损害呢，如果现场果真狭窄哟，还可以考虑更换设备类型，像把地坑式换成地上两层简易式那样，躲过层高限制。

能不能解决小轿车与SUV混停

诸多业主予以关注，在尺寸达不到要求的情形下，当下层停放了轿车之后，上层是否仍旧能够停放SUV呢。此问题的关键之处在于上层提升高度所存在的限制。要是场地的净高仅仅为3.5米，而下层车辆的高度是1.5米，那么上层理论上剩余的高度便仅有2米，这明显是不足以供大多数SUV停放的。解决办法存在两种：其一为分区停放，将所有SUV都安置在一层，把轿车安排在二层；其二是选用举升高度更大的设备型号，然而这需要基坑深度或者顶层空间务必充足才行。如果都不行，那就只能放弃部分车位停放SUV，确保安全第一。

土建条件不足时的补救措施

时而症结在于出入口抑或通道宽度那里，车决然开不进车位。此际别只瞅着设备自身，得瞧瞧整个停车区域的动线状况。要是转弯半径十分小，那么能够优化车位布局把靠近通道的车位打造为斜列式或者加宽通道的宽度。要是设备已然安装完成了，那就借由加装车位引导灯、后视镜或者防撞护条，来助力驾驶员更精准地进入车库。在条件糟糕至极的情形下，甚至能够思量采用无避让型立体车库，其不需要前方的行车通道，径直从侧面取车，可全然解决空间窄迫的难题。

旧设备改造升级是否可行

要是你的立体车库已然使用了好些年，当年所设标准较低，现今感觉尺寸不太够用了，那么进行改造升级便是一条途径。但其改造绝不能仅仅更换载车板，务必要对钢结构是否疲劳、链条是否老化展开整体评估。一般情况下我们会向业主提议去做一次全面检测，要是主体结构完好无损的话，便能够替换加宽的载车板或者对控制系统予以升级，以使操作更为精准。然而改造费用一般并不低廉，要是设备使用年限太过长久，或许拆除重建会比改造更加划算。

要解决立体车库尺寸问题时，你选择优先考虑改造装备设施乎，却是重新规划车位摆放布局，对此问题你有什么经验可在评论区分享，倘若认为其有用那么请点赞并且转发给更多有需求的朋友。